מבוא לייצור:
שחבור בפורמט גדול דו-צירי של JCZ משתמש בלוח בקרה דו-צירי מורחב של JCZ כדי להשיג סימון שחבור מעבר לתחום של מראת שדה. מומלץ להשתמש בפורמט מעל 300*300, מכיוון שהפורמט הגדול מושלם על ידי שחבור וסימון של מראות שדה קטנות, כך שיש יתרונות של עוצמת אור גבוהה, עומק סימון עמוק וכו', ומיקוד פשוט, אך זה דורש דיוק מכני גבוה, כך שתהליך ניפוי השגיאות מסורבל.
התקנת מכונה:
מכיוון שחלקים מסוימים יוסרו במהלך תהליך המסירה, עליך להתקין אותם בעצמך לאחר קבלת המכונה. מה שעליך להתקין כולל את העמודה ואת הנתיב האופטי. לשיטת ההתקנה, עיין במכונת סימון רגילה.
三. מבחן ריצה:
לאחר התקנת כל החומרה, נדרשת בדיקה פשוטה של ריצה אחת, הכוללת בדיקות פליטת אור ותנועה של כל ציר.
1. מבחן ריצה:
לאחר ההתקנה, השלב הראשון הוא ניפוי שגיאות שגרתי כגון בדיקת אור ותיקון עיוות.
מלאו את מיקום נקודת המרכז ואת הגודל בהתאם לגודל עדשת השדה. לחצו על הפרמטרים בתחתית הממשק הסטנדרטי, ומלאו בהתאם לגודל טווח עדשת השדה.
תיקון קנה מידה, סמנו את התיבה הגדולה ביותר בהתאם לטווח הסימון, ולאחר מכן סמנו אותה. לאחר המדידה, מלאו את קנה המידה המתאים בהתאם לערך המדידה בפועל. לדוגמה, ציר ה-X הוא 150 מ"מ, והמידה בפועל היא 152 מ"מ. מלאו את האיור הבא, ואת ציר ה-Y הוא באותה סיבה עד שהוא תואם.
לאחר מכן, מלאו את פרמטרי התיקון בהתאם ליחס העיוות הריבועי בפועל שנמדד, כפי שמוצג באיור, פרמטרי העיוות של ציר ה-Y נמצאים בתיבה האדומה, ופרמטרי העיוות של ציר ה-X נמצאים בתיבה השחורה.
המסגרת המסומנת היא ריבוע, ללא עיוות וללא צלעות דמיוניות.
2. כוונון שני צירים:
בחלק העליון של התוכנה, בחר Laser -SplitMark2 כדי להיכנס לדף העבודה של SplitMark.
זהו דף העבודה של SplitMark. כעת שני הצירים החיצוניים לא נפתחו. לחץ על "F3" למטה כדי להיכנס להגדרת הציר החיצוני.
קחו לדוגמה את ההגדרה החיצונית X. לאחר הפתיחה, עליכם לבדוק את כפתור ההפעלה, לבחור X כמזהה, ולמלא את פולסים לסיבוב למטה כך שיתאימו להגדרת הנעת המנוע בפועל, אחרת יהיו בעיות כגון צעדים אבודים או מרחק תנועה לא מספיק. ערך ה-Coor המינימלי הוא 0, והמרחק המקסימלי ממולא בהתאם לגודל המכונה בפועל.
להגדרת האפס יש שלושה מצביםזוהי חזרה אפס קדימה, לאחר קביעת נקודת האפס, הכיוון חוזר לנקודת האפס קדימה.מצב זה הוא מצב של חזרה לאפס הפוכה. לאחר קביעת נקודת האפס, המנוע חוזר לנקודת האפס.במצב זה, אין נקודת אפס, והמנוע אינו חוזר לאפס.
לאחר הגדרת כיוון החזרה לאפס של כל ציר, יש צורך לכייל את הדיוק הייחודי של כל ציר. שיטת הכיול היא לצייר קו ישר של 100 מ"מ, 200 מ"מ ו-300 מ"מ, ולאחר מכן לבצע סימון מפוצל, למדוד את קו הסימון לאחר הסימון, ולהשוות את התוצאות. בהתאם לקנה המידה בפועל, להתאים את המרחק לסיבוב עד להתאמה.
אורך היעד תואם את האורך המסומן.
לאחר כוונון מרחק הצעדים, יש לכוונן את אפקט התפירה. עדיין יש לצייר קו אופקי באורך של 100 מ"מ, ולמקם את הקו בפינה הימנית התחתונה של כל טווח העבודה.
לאחר מכן לחצו על SplitMark, הגדירו את גודל הסימון המפוצל, הגדירו אותו ל-30 מ"מ, התחילו לסמן ובדקו את האפקט.
אם אפקט השחבור הוא כפי שמוצג באיור, משמעות הדבר היא שעדשת השדה אינה מקבילה לציר ה-X, ויש צורך לכוונן את זווית הגלוונומטר או ציר ה-X עד שהממשק יהיה שטוח. הדבר נכון גם לגבי כוונון ציר ה-Y. אם הגלוונומטר מכוון מראש להיות מקביל לציר ה-X, ולאחר מכן בעיה זו מתרחשת במהלך כוונון ציר ה-Y, יש לכוונן את הניצב בין ציר ה-X לציר ה-Y עד להשלמת הכוונון.
3. תחילת סימון:
לאחר כוונון אפקט השחבור, ניתן להתחיל לסמן. יש למקם את התבנית המיועדת לסימון בפינה הימנית התחתונה של טווח העבודה. כפי שמוצג באיור, טווח הגרף אינו עולה על נקודת האפס והטווח המרבי של ציר ה-XY.
לאחר הצבת התמונה, לחצו על SplitMark2, ולאחר הגדרת גודל הפיצול, תוכלו להתחיל לסמן.
אם בעיית התפרים מתרחשת שוב במהלך תהליך הסימון, אנא חזור על הפעולה הנ"ל.
זמן פרסום: 23 בפברואר 2023
