1. החלפת מים וניקוי מיכל המים (מומלץ לנקות את מיכל המים ולהחליף את מיכל המים פעם בשבוע)
הערה: לפני שהמכונה פועלת, יש לוודא שצינור הלייזר מלא במים במחזור הדם.
איכות המים וטמפרטורת המים במחזור משפיעות ישירות על חיי השירות של צינור הלייזר. מומלץ להשתמש במים טהורים ולשלוט בטמפרטורת המים מתחת ל-35 מעלות צלזיוס. אם היא עולה על 35 מעלות צלזיוס, יש להחליף את המים במחזור, או להוסיף קוביות קרח למים כדי להוריד את טמפרטורת המים (מומלץ למשתמשים לבחור מצנן או להשתמש בשני מיכלי מים).
נקו את מיכל המים: ראשית כבו את החשמל, נתקו את צינור כניסת המים, תנו למים שבצינור הלייזר לזרום אוטומטית לתוך מיכל המים, פתחו את מיכל המים, הוציאו את משאבת המים והסירו את הלכלוך ממשאבת המים. נקו את מיכל המים, החליפו את מחזור המים, החזירו את משאבת המים למיכל המים, הכניסו את צינור המים המחובר למשאבת המים לכניסת המים וסדרו את החיבורים. הפעילו את משאבת המים בלבד והפעילו אותה במשך 2-3 דקות (כך שצינור הלייזר יתמלא במחזור המים).
2. ניקוי המאוורר
שימוש ממושך במאוורר יגרום להצטברות אבק מוצק רב בתוך המאוורר, מה שיגרום לו להשמיע רעש רב, דבר שאינו תורם לפליטה ולפיזור ריחות. כאשר למאוורר יש יניקה לא מספקת ופליטת עשן גרועה, ראשית יש לכבות את החשמל, להסיר את צינורות כניסת ויציאת האוויר מהמאוורר, להסיר את האבק שבפנים, לאחר מכן להפוך את המאוורר, למשוך את להבי המאוורר פנימה עד שיהיו נקיים, ולאחר מכן להתקין את המאוורר.
3. ניקוי העדשה (מומלץ לנקות לפני העבודה בכל יום, ויש לכבות את הציוד)
במכונת החריטה ישנם 3 מחזירי אור ועדשת מיקוד אחת (מחזיר אור מס' 1 ממוקם ביציאת הפליטה של צינור הלייזר, כלומר, בפינה השמאלית העליונה של המכונה, מחזיר אור מס' 2 ממוקם בקצה השמאלי של הקרן, מחזיר אור מס' 3 ממוקם בחלק העליון של החלק הקבוע של ראש הלייזר, ועדשת המיקוד ממוקמת בקנה העדשה המתכוונן בתחתית ראש הלייזר). הלייזר מוחזר וממוקד על ידי עדשות אלו ולאחר מכן נפלט מראש הלייזר. העדשה מוכתמת בקלות באבק או מזהמים אחרים, מה שגורם לאובדן לייזר או נזק לעדשה. בעת הניקוי, אין להסיר את עדשות מס' 1 ו-2. פשוט נגבו בזהירות את נייר העדשה הטבול בנוזל ניקוי ממרכז העדשה לקצה באופן מסתובב. יש להוציא את עדשת מס' 3 ואת עדשת המיקוד ממסגרת העדשה ולנגב באותו אופן. לאחר הניגוב, ניתן להחזירן כפי שהן.
הערה: ① יש לנגב את העדשה בעדינות מבלי לפגוע בציפוי פני השטח; ② יש לטפל בתהליך הניגוב בזהירות כדי למנוע נפילה; ③ בעת התקנת עדשת המיקוד, יש לוודא שהמשטח הקעור פונה כלפי מטה.
4. ניקוי מסילת ההובלה (מומלץ לנקות אותה אחת לחצי חודש ולכבות את המכונה)
כאחד המרכיבים המרכזיים של הציוד, למסילת ההדרכה ולציר הליניארי יש תפקיד של הנחיה ותמיכה. על מנת להבטיח דיוק עיבוד גבוה של המכונה, נדרשים למסילת ההדרכה ולציר הליניארי שלה דיוק הנחיה גבוה ויציבות תנועה טובה. במהלך הפעלת הציוד, תיווצר כמות גדולה של אבק ועשן קורוזיביים במהלך עיבוד חומר העבודה. עשן ואבק אלה יושקעו על פני מסילת ההדרכה והציר הליניארי למשך זמן רב, דבר שישפיע רבות על דיוק העיבוד של הציוד, וייצור נקודות קורוזיה על פני מסילת ההדרכה והציר הליניארי, מה שיקצר את חיי הציוד. על מנת שהמכונה תעבוד בצורה תקינה ויציבה ולהבטיח את איכות העיבוד של המוצר, יש לבצע בזהירות את התחזוקה היומית של מסילת ההדרכה והציר הליניארי.
הערה: אנא הכינו מטלית כותנה יבשה ושמן סיכה לניקוי מסילת ההובלה
מסילות ההדרכה של מכונת החריטה מחולקות למסילות הדרכה ליניאריות ומסילות הדרכה גליליות.
ניקוי מסילות ההדרכה הליניאריות: ראשית, הזז את ראש הלייזר לימין הקיצוני (או שמאלה), מצא את מסילת ההדרכה הליניארית, נגב אותה עם מטלית כותנה יבשה עד שהיא בהירה ונקייה מאבק, הוסף מעט שמן סיכה (ניתן להשתמש בשמן מכונת תפירה, לעולם אל תשתמש בשמן מנוע), ודחף באיטיות את ראש הלייזר ימינה ושמאלה מספר פעמים כדי לפזר את שמן הסיכה באופן שווה.
ניקוי מסילות ההובלה של הגלילים: הזז את הקורה הפנימית, פתח את מכסי הקצה משני צידי המכונה, מצא את מסילות ההובלה, נגב את אזורי המגע בין מסילות ההובלה לגלילים משני הצדדים בעזרת מטלית כותנה יבשה, לאחר מכן הזז את הקורה ונקה את האזורים הנותרים.
5. הידוק ברגים וצימודים
לאחר שמערכת התנועה פועלת למשך זמן מה, הברגים והחיבורים בחיבור התנועה ישתחררו, דבר שישפיע על יציבות התנועה המכנית. לכן, במהלך הפעלת המכונה, יש צורך לבדוק האם לחלקי ההילוכים יש רעשים חריגים או תופעות חריגות, ואם מתגלות בעיות, יש לחזק אותן ולתחזק אותן בזמן. במקביל, יש להשתמש בכלים כדי להדק את הברגים בזה אחר זה לאחר פרק זמן מסוים. ההידוק הראשון צריך להתבצע כחודש לאחר השימוש בציוד.
6. בדיקת הנתיב האופטי
מערכת הנתיב האופטי של מכונת חריטת הלייזר מושלמת על ידי החזרת המשקף ומיקוד מראת המיקוד. אין בעיית היסט במראה המיקוד בנתיב האופטי, אך שלושת המשקפים קבועים על ידי החלק המכני, והאפשרות להיסט גדולה יחסית. מומלץ למשתמשים לבדוק האם הנתיב האופטי תקין לפני כל עבודה. יש לוודא שמיקום המשקף ומראת המיקוד נכונים כדי למנוע אובדן לייזר או נזק לעדשה.
7. שימון ותחזוקה
נדרשת כמות גדולה של שמן סיכה במהלך עיבוד הציוד כדי להבטיח שכל חלקי הציוד יוכלו לפעול בצורה חלקה. לכן, על המשתמשים לוודא שיש לשמן ולתחזק את הציוד בזמן לאחר כל פעולה, כולל ניקוי המזרק ובדיקת הצינור ללא חסימה.
זמן פרסום: 30 בדצמבר 2024